ジェットスターのグランドスタッフ|LCCならではの仕事の特徴

ジェットスターのグランドスタッフについて、LCCならではの仕事の特徴を解説する記事のアイキャッチ

当サイトの記事は、編集部が厚生労働省・文部科学省などの公的機関や、航空会社・空港会社の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。募集要項や就航地は年度や時期によって変わることがあるため、最新の情報は各社の公式サイトで確認してください。紹介しているサービスの一部にはPRを含みます。

成田や関西の空港で、ジェットスターのグランドスタッフとして働いてみたい。そう考えて調べている方もいますよね。

結論から言うと、ジェットスター・ジャパンは成田空港と関西空港で、チェックインや搭乗を受け持つ「カスタマーサービスオフィサー」を自社で募集しています。公式の採用ページには「航空業界の経験は不要」とも書かれています。

この記事を読むと、会社の特徴、2つの拠点での働き方、予定されているブランド変更、採用ページの見方が分かります。

目次

ジェットスター・ジャパンはどんな会社?

先に結論

ジェットスター・ジャパンは、成田空港の第3ターミナルに本社を置く航空会社です。2012年7月に国内線、2015年2月に国際線の運航を始めました。

『ジェットスター(Jetstar)って、海外の会社じゃないの?』と思う方も多いはずです。ジェットスター・ジャパンは成田に本社を置く日本の会社で、日本航空も株主に入っています。

公式の会社情報に書かれている内容を表にまとめました。

項目公式の会社情報に書かれている内容
会社名ジェットスター・ジャパン株式会社
設立2011年9月5日
本社千葉県成田市 成田国際空港第3ターミナル内
事業内容定期航空運送事業ほか
株主構成比率日本航空50%、豪カンタスグループ33.3%、東京センチュリー16.7%
運航の開始2012年7月に国内線、2015年2月に国際線
拠点成田(本社)と関西空港支店

日本航空のグループ会社の一覧でも、航空運送の欄にジェットスター・ジャパンが載っています。

ブランドが変わる予定

2026年2月3日の共同リリースでは、カンタスが持つ株式をすべて譲り、日本政策投資銀行が新しい株主として加わる方針が発表されました。あわせて、「ジェットスター」から新しいブランドに変える方針も示されています。

2026年9月24日のお知らせでは「2027年7月に予定している新ブランドへの移行」と書かれていて、新しいブランド名はまだ決まっていないとされています。

ブランドが変わった後に、空港の仕事の中身がどう変わるかは、公式には書かれていませんでした。

補足

株主の変更は、関係当局の承認などが前提とされています。上の表の株主構成比率は確認日時点の会社情報のものです。これから応募する方は、会社名やブランドの表記が変わることも頭に入れて、最新の公式情報を見てみてください。

カスタマーサービスオフィサーの仕事

先に結論

ジェットスター・ジャパンの空港の仕事は「旅客・グランドハンドリング部門」にあります。チェックインや搭乗を受け持つのがカスタマーサービスオフィサー、飛行機のまわりの作業を受け持つのがランプエージェントです。

公式の採用ページで紹介されている、空港の2つの職種を並べてみました。

職種公式の採用ページで紹介されている仕事勤務する空港
カスタマーサービスオフィサーチェックインと搭乗成田国際空港・関西国際空港の国内線・国際線
ランプエージェントランプ(飛行機が止まる場所)まわりの地上の仕事成田国際空港・関西国際空港の国内線・国際線

グランドスタッフにあたるのは、カスタマーサービスオフィサーです。

ジェットスター・ジャパンの空港の仕事を、チェックインと搭乗を受け持つカスタマーサービスオフィサーと、ランプエージェントの2つに分けて示した図解

job tagで見るグランドスタッフの仕事

job tagで紹介されているグランドスタッフの仕事と合わせると、日々の仕事のイメージがつかみやすくなります。

場面主な仕事(job tagの紹介より)
カウンター航空券の日付・便名・氏名の確認、搭乗券の発券、座席の割り振り
手荷物スーツケースなどの重さを量って預かり、持ち込めない物を説明
搭乗口搭乗の案内とアナウンス、手助けが必要なお客様への配慮
国際線パスポートの名前の綴りや有効期限、ビザが必要かの確認

job tagでは、発券はセルフチェックインが広がっている一方で、高齢のお客様や車いすのお客様のサポート、トラブルの対応は機械に任せられないとも書かれています。

例えばこんな場面

国際線のカウンターで、パスポートを確かめる場面です。

「パスポートのお名前と、ご予約のお名前を確認させてください」
「はい。英語の綴り、合っていますか」

国内線と国際線の両方のお客様に関わるので、確かめることは便によって違います。LCCのグランドスタッフの働き方全体は、LCCのグランドスタッフ|大手航空会社との違いと働く会社で紹介しています。

向いている人

job tagでは、グランドスタッフに求められる資質として、定時出発のための責任感、その場に合った判断力と実行力、コミュニケーション能力、親しみやすさが挙げられています。

当てはまるか見てみよう
  • 時間どおりに動くことが苦にならない
  • 国内線と国際線で違う手続きを、切り替えて覚えられる
  • 外国のお客様にも、自分から声をかけられる
  • 急な遅れや変更にも、落ち着いて案内できる

シフトと体力のこと

job tagでは、グランドスタッフは始発便の朝から最終便の夜まで交替制で働き、夜勤をすることもあると紹介されています。休みは曜日に関係なく交替でとり、週に2日ほどの休日になることが多いそうです。

『成田は家から遠いけど、朝早い日はどうしよう』と悩む方もいますよね。早朝や夜遅い時間の通い方は、応募する前に考えておきたいところです。

立ったままの作業や、お客様の誘導で歩くことも多い仕事です。そのぶん、出発の時間に間に合ったお客様から「ありがとう」と言われた時のうれしさは格別ですよ。

成田と関西、2つの拠点で見る働き方

ここが大事なところです

ジェットスター・ジャパンのカスタマーサービスオフィサーの勤務地は、成田国際空港と関西国際空港の2つです。それ以外の空港で働く道は、別の会社を探すことになります。

『地元の空港でジェットスターの便に関わりたい』という方は、ここが気になりますよね。公式に確認できたことを空港ごとにまとめました。

空港公式で確認できたこと
成田本社がある。カスタマーサービスオフィサーを自社で募集
関西関西空港支店がある。カスタマーサービスオフィサーを自社で募集
高松四国航空が、ハンドリングしている運航便にジェットスター・ジャパン(成田)を載せている
そのほかの空港委託先は公式で確認できなかった
ジェットスター・ジャパンの便に関わる空港を、自社で募集する成田・関西と、ほかの会社が受け持つ空港に分けて示した図解

西鉄エアサービスも、受託実績のある航空会社の一覧にジェットスターを載せています。ただ、どの空港で受託しているかは公式に書かれていません。

成田と関西、どちらを選ぶ?

2つの拠点は、会社の中での位置づけも少し違います。

比べる点成田関西
会社との関係本社がある関西空港支店がある
公式で分かっている場所成田国際空港の第3ターミナル内関西国際空港(支店の詳しい場所は公式で確認できなかった)
関わる便国内線・国際線国内線・国際線

どちらの拠点でも、国内線と国際線の両方に関わる点は同じです。住む場所や、早朝・夜の通いやすさで考えてみるのがおすすめです。

例えば関西に住んでいる方なら、関西の募集が出た時に応募して、面接で関西の便への思いを話す、といった進め方ができますね。

どちらで募集しているかは時期によって違うことがあるので、求人ページでその時の勤務地を確かめてみてください。

ほかの空港の担い手を知りたい時は

「公式で確認できなかった」空港の担い手は、次の順で調べられます。

空港の担い手の調べ方
  1. 働きたい空港の公式サイトで、ジェットスターの便があるか確かめる
  2. その空港の空港会社やハンドリング会社の公式サイトを開く
  3. 会社概要の「受託航空会社」や「取扱航空会社」の一覧を見る
  4. 分からなければ、会社の採用窓口や説明会で聞いてみる

会社の種類ごとの違いは、グランドスタッフはどこの会社に勤める?航空会社と委託会社の違いでまとめています。

採用ページの見方と応募の準備

先に結論

公式の採用ページでは「航空業界の経験は不要」とされ、英語や中国語が話せる方は大きなアドバンテージと書かれています。雇用形態や学歴の条件は、今回は公式で確かめられませんでした。

公式の採用ページで分かったことと、分からなかったことを分けて表にしました。

項目公式の採用ページで分かったこと
職種カスタマーサービスオフィサー(チェックイン・搭乗)
勤務地成田国際空港・関西国際空港の国内線・国際線
経験航空業界の経験は不要
語学英語や中国語が話せる方は大きなアドバンテージ
雇用形態・学歴公式で確認できなかった

募集はジェットスター・ジャパンの採用ページで見られます。雇用形態や応募の条件は、個別の求人ページで確かめてみてください。

募集の内容は年度で変わるので、最新は各社の公式採用ページで確認を。

応募する前に確かめたいこと
  • 雇用形態と、契約の期間があるかを個別の求人で確かめる
  • 成田と関西のどちらで募集しているかを見る
  • 英語や中国語で、どこまで話せるかを確かめておく
  • 早朝や夜の勤務の通い方を考えておく

接客業から転職を考えている方へ

「航空業界の経験は不要」とされているので、ホテルや販売など、接客の経験を生かしたい方にも道が開かれています。

job tagでも、グランドスタッフは中途採用で入社することもあると紹介されています。考え方は未経験からグランドスタッフへ|社会人・看護師・ホテル勤務からの転職で紹介しています。

進路を選ぶ段階の方へ

高校生や大学生の方は、英語に加えて中国語にも触れておくと、話せる場面が広がります。

エアライン系の学科がある専門学校や大学の資料を取り寄せて、語学の授業や空港の実習を比べてみてください。

グランドスタッフドットコム

エアライン系の学校を比べたい方へ

グランドスタッフを目指す道は、エアライン系の専門学校・短大・大学、社会人からの転職とさまざまです。自分に合う学び方を選ぶには、気になる学校の資料を取り寄せて、接客や語学の授業、空港での実習、就職の支え方を同じ目線で見比べるのが近道です。資料請求で確かめたい点と比べ方をまとめました。

無料エアライン系の学校の資料請求と比べ方を見る

学科の内容や募集要項、オープンキャンパスの日程は年度で変わります。最新の情報は各学校の公式サイトで確認してください。

ジェットスターのグランドスタッフについてよくある相談

ここで取り上げる相談

Q&Aサイトで見かける相談の中から、ジェットスターやLCCで働きたい方に役立つものを3つ選んで答えます。

「ジェットスターは外資系なの?」

ジェットスター・ジャパンは、成田に本社を置く日本の会社です。

確認日時点の株主構成比率は日本航空50%、豪カンタスグループ33.3%、東京センチュリー16.7%でした。株主の変更やブランド変更の方針も発表されているので、最新の会社情報を見ておくと安心です。

「求められるTOEICの点数より低いけど、応募できる?」

今回確認したジェットスター・ジャパンの採用ページには、TOEICの点数の目安は書かれていませんでした。

書かれていたのは「英語や中国語が話せる方は大きなアドバンテージ」という表現です。点数だけでなく、カウンターで実際に話せるかどうかを意識して準備してみてください。

「航空業界で働いたことがなくても大丈夫?」

公式の採用ページには「航空業界の経験は不要」と書かれています。

『未経験だと仕事についていけないかも』と心配な方もいますよね。job tagでは、航空法や運送約款などの知識を身につけていく仕事と紹介されています。働きながら覚えていくものと考えて大丈夫ですよ。

よくある質問

ジェットスターのグランドスタッフの職種名は何ですか?

公式の採用ページでは、チェックインや搭乗を受け持つ「カスタマーサービスオフィサー」として紹介されています。

ジェットスターのグランドスタッフはどこで働きますか?

成田国際空港と関西国際空港の国内線・国際線です。ほかの空港の担い手は、公式で確認できた範囲では高松空港の四国航空があります。

ジェットスター・ジャパンの名前は変わりますか?

2026年9月24日のお知らせでは、2027年7月に新ブランドへの移行を予定していて、新しいブランド名は未決定とされています。株主の変更は関係当局の承認などが前提です。

社会人からでも応募できますか?

公式の採用ページには「航空業界の経験は不要」と書かれています。応募の条件は個別の求人ページで確かめてください。

英語以外の言語は役に立ちますか?

公式の採用ページには、英語や中国語が話せる方は大きなアドバンテージと書かれています。

まとめ

この記事の要点
  • ジェットスター・ジャパンは成田に本社を置き、カスタマーサービスオフィサーを自社で募集している
  • 勤務地は成田と関西の国内線・国際線
  • 航空業界の経験は不要で、英語や中国語が話せると大きなアドバンテージ
  • 2027年7月に新ブランドへの移行が予定されていて、最新の公式情報を確かめたい
グランドスタッフドットコム

グランドスタッフドットコム 編集部

空港のグランドスタッフの仕事内容、なり方と進路、専門学校や大学での学び方、採用試験の準備、航空会社や空港会社ごとの違いを、公的機関と各社の公式情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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