当サイトの記事は、編集部が厚生労働省・文部科学省などの公的機関や、航空会社・空港会社の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。募集要項や就航地は年度や時期によって変わることがあるため、最新の情報は各社の公式サイトで確認してください。紹介しているサービスの一部にはPRを含みます。
新潟の空港を拠点にするトキエアで、グランドスタッフとして働いてみたい、と考えている方もいますよね。
結論から言うと、トキエアは空港の旅客の仕事を自社の採用ページで募集しています。職種名は「旅客ハンドリング業務」で、未経験の人も歓迎と書かれていました。
この記事を読むと、トキエアのグランドスタッフの仕事内容と働き方、新潟空港で働く道の選び方が分かります。
トキエアはどんな航空会社？
トキエアは、新潟空港のターミナルの中に本社を置く航空会社です。新潟と札幌（丘珠）・名古屋（中部）・神戸を結ぶ路線を運航しています。
まずは、公式の会社概要と運航路線のページに書かれている情報を見ておきましょう。
| 項目 | 公式に書かれている内容 |
|---|---|
| 会社名 | トキエア株式会社（TOKI AIR Co., Ltd.） |
| 本社 | 新潟県新潟市東区 新潟空港ターミナル1F |
| 東京事務所 | 東京都千代田区霞が関 |
| 主な事業内容 | 航空運送事業 |
| 運航路線 | 新潟＝札幌（丘珠）、新潟＝名古屋（中部）、新潟＝神戸 |
『新しい航空会社って聞くけど、いつできたの？』と気になる方もいるはずです。
実は、設立の年は公式の会社案内に載っておらず、今回は確認できませんでした。気になる方は、トキエアの公式サイトの会社案内やニュースのページを見てみてください。
トキエアのグランドスタッフの仕事内容
トキエアの採用ページでは、空港で旅客を受け持つ仕事を「旅客ハンドリング業務」という名前で募集しています。これが、いわゆるグランドスタッフの仕事です。
トキエアの採用ページのオペレーション室の欄には、次の4つの募集が並んでいました。
| 募集の名前 | 仕事のイメージ |
|---|---|
| 旅客ハンドリング業務 | 搭乗手続き、搭乗口や到着時の誘導などのグランドスタッフの仕事 |
| 旅客業務スーパーバイザー候補 | 旅客の業務をまとめる立場を目指す募集 |
| ランプハンドリング業務 | 飛行機の周りで手荷物などを扱う地上の仕事 |
| （アルバイト）旅客誘導業務 | アルバイトで旅客を案内・誘導する仕事 |
旅客ハンドリング業務の仕事内容は、公式の募集で「搭乗手続き、搭乗口や到着時の誘導、お手伝いが必要なお客様対応」と書かれています。
出発の便では、カウンターで搭乗手続きをして、搭乗口で旅客を機内へ案内します。到着の便では、飛行機を降りた旅客をターミナルへ誘導します。
「足元に気をつけて、こちらの通路へお進みください」
「車いすをご用意していますので、少しだけお待ちくださいね」
こんな声かけで、出発から到着までを見守るのが仕事です。
1便を送り出すまでの流れ
1便を送り出すまでの動きを、順番に追ってみましょう。
まず、出発の時刻に合わせてカウンターを開け、搭乗手続きを始めます。job tagでは、名前や便名を確かめて搭乗券を出すことや、窓側・通路側などの席の希望を聞いて割り振ることも仕事に挙げられています。
手続きが落ち着いたら、搭乗口へ移って搭乗の準備をします。小さな子ども連れや、手伝いが必要な旅客には、先に声をかけて順番を案内します。
全員が乗ったら、扉を閉めて飛行機を送り出します。そのあと、到着の便があれば、降りてくる旅客を迎える準備に移ります。
『1日にいくつもの役割を行ったり来たりするの？』と驚く方もいるかもしれません。便の数が多くない空港では、1人がいくつもの持ち場を受け持つ場面もあるんです。
- カウンターで名前と便を確かめて搭乗券を渡す
- 搭乗口で搭乗の順番を案内する
- 到着した旅客を手荷物の受け取り場所へ誘導する
- 手伝いが必要な旅客に、移動の段取りを説明する
空港のカウンターやゲートの仕事の全体は、グランドスタッフの仕事内容で詳しく紹介しています。
勤務地・雇用形態など募集要項の見方
旅客ハンドリング業務の雇用形態は、1年間の契約社員です。6か月の試用期間の中で、正社員登用の適否を決めると書かれていました。
トキエアのグランドスタッフの募集で、確かめておきたい項目を表にまとめました。
| 項目 | 公式の募集に書かれている内容 |
|---|---|
| 仕事内容 | 搭乗手続き、搭乗口や到着時の誘導、お手伝いが必要なお客様対応 |
| 応募できる人 | 未経験者、経験者歓迎 |
| 勤務地 | 新潟空港、神戸空港、中部国際空港、その他会社の指定する場所 |
| 雇用形態 | 契約社員（1年間） |
| 試用期間 | 6か月（正社員登用の適否を決める） |
| 学歴・語学 | 要件の記載なし |
『学歴や英語の条件が書いていないなら、誰でも受けられる？』と思う方もいますよね。
要件が書かれていなくても、選考では接客の姿勢やシフトで働けるかを見られると考えておきましょう。勤務地が新潟だけでなく神戸や中部の空港も挙がっている点も、応募前に確かめておきたいところです。
勤務地の欄に「その他会社の指定する場所」とある点です。自分が通える空港で働けるのかは、応募の前に採用窓口に確かめておくと安心です。
募集の内容は年度で変わるので、最新は各社の公式採用ページで確認してみてください。トキエアの募集はトキエアの公式採用ページで見られます。
契約社員と正社員の違いは、グランドスタッフの正社員・契約社員で詳しく紹介しています。
新潟空港で働く道をくらべてみる
新潟空港でグランドスタッフとして働く道は、トキエアの自社採用だけではありません。航空会社ごとに、旅客の仕事を受け持つ会社が違うんです。
ここがこの記事で一番お伝えしたいところです。新潟空港で働く道を、公式に確かめられた範囲で並べてみました。
| 働く道 | 雇っている会社 | どこで確かめるか |
|---|---|---|
| トキエアの便を受け持つ | トキエア（自社採用） | トキエアの採用ページ |
| ANAの便を受け持つ | 新潟航空サービス（ANAの協力会社一覧に掲載） | ANAの協力会社一覧と会社の採用情報 |
| JALの便を受け持つ | 新潟航空サービス（JALブランドパートナー一覧に掲載） | JALの空港業務の特設サイト |
トキエアのように航空会社が自分で空港の人を雇う形と、地域の会社が大手の航空会社から仕事を任される形があります。
『同じカウンターの仕事なら、どこでも同じでは？』と思う方もいるかもしれません。ただ、雇い主が違えば、雇用形態や研修の中身、受け持つ便の数も変わってきます。
- その航空会社の便に集中して関われる
- 会社の考え方を近くで感じながら働ける
- 運航する空港どうしのつながりが見えやすい
- 勤務地が拠点以外の空港になることがある
- 便の数が少ない空港では募集の時期が読みにくい
- 雇用形態が契約社員から始まることがある
協力会社の一覧はどこで見られる？
ANAは公式サイトに「空港ハンドリングにおける協力会社一覧」を載せています。JALも、空港業務の特設サイトで、業務を任せている「JALブランドパートナー」の会社を紹介しています。
新潟空港のように、大手の航空会社が自分のグループ会社を置いていない空港では、こうした一覧が求人を探す手がかりになります。トキエアの募集とあわせて見比べると、地元の空港で働く道がぐっと広がりますよ。
地域の会社が受け持つ形については、地方空港のグランドスタッフやグランドスタッフはどこの会社に勤める？で詳しく紹介しています。
なお、丘珠空港でトキエアの便の旅客業務を受け持つ会社は、公式では確認できませんでした。気になる方は、丘珠空港の公式サイトやトキエアの採用窓口で確かめてみてください。
トキエアのグランドスタッフについてよくある相談
トキエアのような地方空港を拠点にする会社の仕事について、よく寄せられる相談に答えていきます。
相談1：地方空港のグランドスタッフは地元の人が多い？
「地方空港で働くグランドスタッフは、その地域の人なのか」という相談があります。
地元から通う人もいれば、仕事のために移り住む人もいます。トキエアの募集のように勤務地が複数の空港にまたがることもあるので、住む場所も含めて考えておくといいですよ。
相談2：英語が苦手でも国内線ならエントリーできる？
「英語ができないけれど、国内線のグランドスタッフならエントリーしていいのか」という相談もあります。
トキエアの旅客ハンドリング業務の募集には、語学の要件は書かれていませんでした。ただ、空港には外国から来た旅客もいるので、簡単な英語の案内ができると安心です。
語学の目安は、グランドスタッフの語学力で会社ごとの例を紹介しています。
相談3：地方空港でも早番・遅番のシフトがある？
「地方空港のグランドスタッフは、丸一日の勤務なのか、早番遅番があるのか」という相談もあります。
job tagでは、グランドスタッフは始発便の朝から最終便の夜まで、交替制で働くと紹介されています。地方空港でも、便の時間に合わせてシフトを組む形が基本です。
国内線の働き方は、国内線のグランドスタッフでも紹介しています。
トキエアを目指す人が準備しておきたいこと
未経験から目指せる募集だからこそ、接客の基本と、早朝や夜の勤務に対応できる生活の準備をしておくと安心です。
job tagでは、グランドスタッフに求められる資質として、定時出発のための責任感や臨機応変な判断力、コミュニケーション能力が挙げられています。
1便ずつ丁寧に送り出す地方空港の職場では、こうした力が日々の仕事で生きてきます。
- 勤務地になりうる空港と、そこへの通い方
- 契約社員から正社員への登用の流れ
- 早朝・夜のシフトに合わせた生活ができるか
- アルバイトの旅客誘導業務と、社員の募集の違い
面接で伝えたいこと
未経験を歓迎する募集では、これまでの経験を空港の仕事にどう生かせるかが伝わると強みになります。
例えば、飲食店や販売の仕事で、混雑する時間に順番を案内してきた経験があるとします。それは、出発前のカウンターで旅客の列を整える場面と重なります。
「お待たせしている方に、先に一言声をかけるようにしていました」
こんなふうに、具体的な場面で話せるように準備しておきましょう。
面接の準備はグランドスタッフの面接対策で詳しく紹介しています。
アルバイトから空港の仕事に触れてみたい方は、グランドスタッフのアルバイトも参考になります。
高校生や学生の方で、空港の仕事をまとめて学んでから目指したい場合は、エアライン系の学校を比べてみるのも1つの方法です。比べ方はエアライン系の学校を資料請求で比べる方法でまとめています。
グランドスタッフドットコム
エアライン系の学校を比べたい方へ
グランドスタッフを目指す道は、エアライン系の専門学校・短大・大学、社会人からの転職とさまざまです。自分に合う学び方を選ぶには、気になる学校の資料を取り寄せて、接客や語学の授業、空港での実習、就職の支え方を同じ目線で見比べるのが近道です。資料請求で確かめたい点と比べ方をまとめました。
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よくある質問
トキエアはグランドスタッフを募集していますか？
トキエアの採用ページでは、空港の旅客の仕事を「旅客ハンドリング業務」として募集していました。募集の有無は時期で変わるので、最新は公式採用ページで確かめてみてください。
トキエアのグランドスタッフの雇用形態は？
公式の募集では契約社員（1年間）で、6か月の試用期間の中で正社員登用の適否を決めると書かれていました。
トキエアのグランドスタッフの勤務地はどこですか？
新潟空港、神戸空港、中部国際空港、その他会社の指定する場所と書かれていました。
トキエアのグランドスタッフとアルバイトの旅客誘導業務は何が違いますか？
社員の旅客ハンドリング業務は、搭乗手続きから搭乗口、到着時の誘導まで受け持つ募集です。アルバイトの旅客誘導業務は、名前のとおり旅客の誘導が中心の募集として分かれています。
未経験でもトキエアのグランドスタッフになれますか？
公式の募集には「未経験者、経験者歓迎」と書かれていました。接客の経験や、シフトで働けるかどうかは選考で見られると考えておきましょう。
まとめ
- トキエアは新潟空港に本社を置き、札幌（丘珠）・名古屋（中部）・神戸と新潟を結ぶ
- グランドスタッフの仕事は「旅客ハンドリング業務」として自社で募集している
- 雇用形態は1年間の契約社員で、試用期間中に正社員登用の適否を決める
- 新潟空港では、ANAやJALの便は協力会社が受け持つなど、航空会社ごとに雇い主が違う
- 勤務地とシフトに合わせた生活ができるかを応募前に確かめる
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