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空港で働きたいと思って調べると、グランドスタッフとグランドハンドリングという似た名前が出てきて、違いが分かりにくいですよね。
結論から言うと、グランドスタッフは「ターミナルで旅客に接する仕事」、グランドハンドリングは「飛行機のまわりで手荷物や飛行機そのものを扱う仕事」です。同じ空港の地上職でも、向き合う相手と働く場所がまったく違います。
この記事を読むと、2つの仕事の違いを比較表でつかみ、自分にはどちらが合いそうかを考えられるようになります。
グランドスタッフとグランドハンドリングの違いを先に結論
グランドスタッフは旅客の手続きや案内をする仕事、グランドハンドリングは飛行機の到着から出発までの地上作業をする仕事です。どちらも飛行機を時間どおりに飛ばすために欠かせない、空港の地上職です。
グランドスタッフは、チェックインカウンターや搭乗ゲート、到着口などで旅客と接します。厚生労働省の職業情報サイト「job tag」では「空港グランドスタッフ」という職業名で紹介されています。
一方のグランドハンドリングは、略して「グラハン」と呼ばれることもあります。ANAの採用ページでは、飛行機の周囲を主な活動エリアとして、飛行機の到着から出発までの地上業務を担当する仕事と紹介されています。
『名前が似ているから、同じような仕事だと思っていた』という方も多いはずです。実は、1日の過ごし方も、使う道具も大きく違うんです。
ひと言で言うと「人の担当」と「飛行機の担当」
2つの違いを短く言うなら、グランドスタッフは「人の担当」、グランドハンドリングは「飛行機と荷物の担当」です。
例えば、お客様がカウンターで預けたスーツケースを思い浮かべてみてください。預かるところまでがグランドスタッフ、そのスーツケースを飛行機に積み込むのがグランドハンドリングです。一つの荷物を、2つの仕事がリレーのようにつないでいるんですね。
持ち場・相手・資格・服装で比べる
持ち場、相手、仕事内容、使う道具、必要な免許などで並べてみると、2つの仕事の違いがひと目で分かります。
ここが、この記事の中心です。グランドスタッフとグランドハンドリングを、いくつかの点で比べてみました。
| 比べる点 | グランドスタッフ | グランドハンドリング |
|---|---|---|
| 主な持ち場 | ターミナル（カウンター、搭乗ゲート、到着口、ラウンジ） | 飛行機のまわり（駐機エリア） |
| 主な相手 | 旅客 | 飛行機、手荷物、貨物 |
| 主な仕事 | 搭乗手続き、手荷物の受付、搭乗案内、乗り継ぎ案内 | 手荷物や貨物の搭載、飛行機の牽引や誘導、機内清掃など |
| よく使う道具 | 搭乗券を発券する端末、パソコン | 大型の特殊車両 |
| 求められやすいもの | 接客の力、語学（英語の目安を示す会社がある） | 普通自動車運転免許を求める募集がある |
| 働く時間 | 交替制のシフト | 交替制のシフト |
資格や免許はどう違う？
job tagでは、グランドスタッフになるのに特に学歴や資格は必要とされないとされています。ただし会社によっては、英検2級やTOEIC500点から550点程度以上を望ましいとしているところがあります。
グランドハンドリングは、車両を運転する場面があります。例えばANAエアサービス松山の専門学生向けの募集では、グランドハンドリングの希望者に普通自動車運転免許が求められていました。
『グラハンは英語がいらないの？』と思うかもしれません。外国の航空会社の飛行機を担当することもあるので、英語が役立つ場面はあります。ただ、求められ方はグランドスタッフとは違うと考えておくといいですよ。
服装の違い
グランドスタッフは、カウンターやゲートに立つため制服で働きます。ANAグループやJALスカイの募集要項でも、福利厚生に制服の貸与が挙げられていました。
グランドハンドリングは屋外で車両や荷物を扱うので、作業に合った服装で働きます。どんな服装になるかは会社ごとに決まっているので、気になる方は採用ページで確かめてみてください。
働く環境の違い
グランドスタッフは、主に空港のターミナルの中で働きます。job tagでも、立った姿勢での作業が多く、旅客の誘導などで歩くことも多いと書かれています。
グランドハンドリングは、飛行機のそばの屋外が持ち場です。暑い日も寒い日も、雨の日も外で作業をすることになります。
『体力的にはどっちが大変？』と気になる方もいるはずです。どちらも体を使う仕事ですが、大変さの種類が違うと考えるといいですよ。グランドスタッフは立ち続けることと気持ちの切り替え、グランドハンドリングは屋外で重い荷物や大きな車両を扱うことに、それぞれ気をつかいます。
グランドハンドリングの仕事を詳しく見る
グランドハンドリングは、手荷物の積み下ろし、飛行機の誘導や牽引、機内の清掃など、飛行機のそばでの作業を受け持ちます。グランドスタッフとは連携しながら働きます。
グランドハンドリングの仕事を、公式で紹介されている内容から並べてみます。
| 公式で紹介されている業務 | 中身 |
|---|---|
| 手荷物・貨物の搭載 | 旅客の手荷物や貨物を飛行機に積み込み、取り下ろす |
| トーイング（牽引） | 特殊な車両で飛行機を引っ張って動かす |
| 航空機の誘導（マーシャリング） | 飛行機を決められた位置まで誘導する |
| プッシュバック | 出発する飛行機を後ろ向きに押し出す |
| 整備補助・機内清掃 | 整備の手伝いや、次の便に向けた機内の清掃 |
ANAの採用ページでは、大型の特殊車両を使って、手荷物・貨物の搭載、トーイング、航空機の誘導、整備補助、機内清掃などのランプ作業を行うと紹介されています。成田空港のエコーパートナーズも、マーシャリングやプッシュバック、搭降載、手荷物の取り扱いを業務として挙げています。
2つの仕事はどこでつながっている？
グランドスタッフとグランドハンドリングは、別々の場所で働きながらも、同じ便を一緒に送り出しています。
JALスカイの公式サイトでは、搭乗口の担当は運航乗務員、客室乗務員、手荷物を積む担当など多くの仲間と連携をとると書かれています。「預かった荷物が全部積めたか」「乗る人が全員そろったか」を確かめ合って、ようやく飛行機は出発できるんです。
出発の直前には、こんなやり取りが交わされるイメージです。
「お預かりした手荷物の搭載は終わりましたか？」
「はい、全て積み終わりました。出発の準備ができています」
飛行機の重さのバランスを計算する仕事や、運航の情報を伝える仕事は、オペレーション系の別の職種になっていることが多いです。空港の地上職の全体像はグランドスタッフの職種で紹介しています。
同じ会社で両方を採用していることも多い
空港の業務を担う会社では、グランドスタッフとグランドハンドリングを別の職種として、同じ会社の中で採用していることがよくあります。
『グラハンとグランドスタッフは、まったく別の会社なの？』と思いますよね。実は、同じ会社が両方の仕事を受け持っているケースも多いんです。
| 会社 | 公式で紹介されている事業・職種 |
|---|---|
| ANAエアポートサービス（羽田） | 旅客サービス業務、グランドハンドリング業務、運航支援業務など |
| スカイマーク | 地上旅客職、ランプハンドリング職などを自社で採用 |
| スイスポートジャパン | 旅客サービス、ランプサービス、オペレーションサービスなどの職種 |
| 西鉄エアサービス | 旅客サービス、ランプハンドリング、貨物ハンドリングなど |
| 四国航空（高松空港） | 旅客ハンドリングと、貨物グループのグランドハンドリング |
一方で、関西国際空港のJALの便のように、旅客サービスはKスカイ、グランドハンドリングと貨物はKグランドサービスと、会社が分かれている例もあります。どちらの形かは空港と航空会社によって違うんです。
募集している職種や応募資格は、年度によって変わることがあります。最新は各社の公式採用ページで確認してみてください。
空港ごとのハンドリング会社は空港ごとのハンドリング会社で、グランドスタッフが働く会社の全体像はグランドスタッフはどこの会社に勤める？でまとめています。
どちらが向いているか考えてみよう
2つの仕事は、どちらが上ということはありません。自分がどんな場面でやりがいを感じるかで選ぶのがいちばんです。
- 人と話すことや、困っている人を助けることが好き
- 外国語を使って働きたい
- 決まりを守りながら、相手に合わせた案内を考えられる
- 飛行機や大きな車両のそばで働きたい
- 体を動かす仕事が好き
- 安全のための手順を一つずつ守れる
グランドスタッフを目指すなら、エアライン系の専門学校で空港の業務や接客、語学を学ぶ道もあります。学校ごとに学べる内容は違うので、資料を取り寄せて比べてみるのがおすすめです。
グランドスタッフドットコム
エアライン系の学校を比べたい方へ
グランドスタッフを目指す道は、エアライン系の専門学校・短大・大学、社会人からの転職とさまざまです。自分に合う学び方を選ぶには、気になる学校の資料を取り寄せて、接客や語学の授業、空港での実習、就職の支え方を同じ目線で見比べるのが近道です。資料請求で確かめたい点と比べ方をまとめました。
無料エアライン系の学校の資料請求と比べ方を見る学科の内容や募集要項、オープンキャンパスの日程は年度で変わります。最新の情報は各学校の公式サイトで確認してください。
グランドスタッフとグランドハンドリングについてよくある相談
ここでは、2つの仕事について寄せられることの多い相談に答えていきます。
相談1：地上職はみんなグランドスタッフ？
「グランドスタッフとグランドハンドリングはどう違うのか。整備士なども含めて、地上職はみんなグランドスタッフなのか」という相談があります。
地上職は、飛行機に乗らずに働く人をまとめた呼び方です。その中で旅客に接する仕事がグランドスタッフで、整備士やグランドハンドリングは別の職種です。
相談2：グランドハンドリングは文系と理系どちらがいい？
「グランドハンドリングやマーシャラーになるには、文系と理系のどちらに進めばいいか」という相談もあります。
公式の募集を見る限り、文系か理系かを指定しているものは見当たりませんでした。それよりも、普通自動車運転免許を求める募集がある点を押さえておくといいですよ。
相談3：グランドハンドリングに中途採用はある？
「グランドハンドリングは中途採用をしているのか」という相談もあります。
会社によってはあります。例えば西鉄エアサービスは、中途採用の募集で旅客サービスとランプハンドリングなどの職種を挙げていました。スイスポートジャパンの採用サイトにもキャリア採用の区分があります。
時期によって変わるので、各社の採用ページを確かめてみてください。
よくある質問
グランドスタッフとグランドハンドリングの違いは何ですか？
グランドスタッフはターミナルで旅客の手続きや案内をする仕事、グランドハンドリングは飛行機のまわりで手荷物の搭載や飛行機の誘導、牽引などをする仕事です。
グランドハンドリングに必要な免許はありますか？
車両を運転する場面があるため、普通自動車運転免許を求める募集があります。応募する会社の募集要項で確かめてください。
グランドスタッフとグランドハンドリングは同じ会社で働けますか？
同じ会社が両方の職種を採用していることは多いです。ただし採用は職種ごとに分かれているのが一般的で、関西国際空港のJALの便のように会社が分かれている例もあります。
グラハンとは何の略ですか？
グランドハンドリングを短くした呼び方です。飛行機の到着から出発までの地上作業を担当する仕事を指します。
グランドスタッフとグランドハンドリングで、働く時間は違いますか？
どちらも始発便から最終便に合わせた交替制のシフトで働くのが一般的です。具体的な勤務時間は会社や空港によって違うので、募集要項で確かめてください。
まとめ
- グランドスタッフは旅客に接する「人の担当」、グランドハンドリングは「飛行機と荷物の担当」
- 持ち場はターミナルと駐機エリアで分かれ、使う道具も違う
- グランドハンドリングは普通自動車運転免許を求める募集がある
- 同じ会社が両方を採用していることも多いが、採用は職種ごとに分かれるのが一般的
- どちらが上ということはなく、やりがいを感じる場面で選ぶ
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