グランドスタッフは大学と専門学校どっちから？進路の比べ方

当サイトの記事は、編集部が厚生労働省・文部科学省などの公的機関や、航空会社・空港会社の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。募集要項や就航地は年度や時期によって変わることがあるため、最新の情報は各社の公式サイトで確認してください。紹介しているサービスの一部にはPRを含みます。

大学と専門学校、どっちからでもグランドスタッフになれる？

『専門学校のほうが有利って聞いたけど、本当？』『大学に行かないと受けられないの？』と、正反対の話を聞いて混乱している方も多いはずです。

厚生労働省の職業情報サイト「job tag」では、空港グランドスタッフは入職にあたって特に学歴や資格は必要とされない、と紹介されています。短大・専門学校・大学を卒業して入社する道が書かれています。

job tagには、働いている人が多いと感じる学歴のアンケート結果も載っています。大卒・専門学校卒・短大卒が上位で、学歴は必須ではないという注記つきです。

大事なのは「目指す会社の募集に合うか」

ここが大事なところです。新卒の募集要項には、応募できる学歴の区分が書かれています。

同じ会社でも、コースによって区分が違うことがあるんです。例えばJALスカイでは、グランドスタッフのメインベースコースは専門学校卒も応募でき、総合職のグローバルフィールドコースは大学院・4年制大学が対象と書かれています。

どちらに進んでも、入社後の研修がある

『専門学校で練習していない大学生は、入社してから困るんじゃ？』と心配する声もあります。

JALスカイの採用ページでは、仕事に必要な専門知識は入社後に教育を行うと案内されています。新入社員教育では、半年から1年で基礎のスキルを身につけ、その後も業務ごとの教育やOJTがあると書かれています。

学校で学ぶことは、入社後の研修につながる下地です。どちらの進路でも、入社してから学ぶことはたくさんありますよ。

大学・短大・専門学校を4つの軸で比べる

『結局、何が違うの？』というのを、表にまとめてみました。学校の年数は文部科学省の案内によるもので、学校ごとに違うことがあります。

期間の違い

専門学校の修業年限は1年以上で、2年の学校が多いとされています。大学は4年、短大は2〜3年です。

2年制の専門学校なら、入学して1年ほどで就職活動の準備が始まります。早く現場に出たい人には合う一方、じっくり考える時間は短めになりますね。

学び方の違い

専門学校は、実践を重視したカリキュラムで、職業に必要な力を短い期間で身につける学校だと文部科学省は案内しています。エアライン系の学科なら、模擬カウンターでの練習や接客の授業が中心になります。

大学は、語学や観光、経営など、仕事に関わる分野を幅広く学べるのが特徴です。グランドスタッフ以外の仕事にも目を向けながら、4年かけて決められます。

応募できる採用区分の違い

4年制大学を卒業すると、グランドスタッフの募集に加えて、総合職の募集も選択肢に入ります。例えばJALの業務企画職（JAL本体の事務系総合職）は、大学・大学院などの学位が応募資格です。

一方、専門学校は、専門学校が学歴区分に入っている募集に応募できます。AIRDOの特定地上職のように「専門学校（1年課程を除く）」と書かれている例もあるので、学科の年数も大事です。

就職までにかかる時間の違い

ここで言う時間は、学費の話ではなく、入学してから働き始めるまでの年月のことです。

専門学校なら早く働き始められます。大学なら4年かかる分、留学やアルバイトなど、いろいろな経験を積む時間を持てます。

短大という選択肢も忘れずに

大学か専門学校かで考えていると、短大を見落としがちです。

短大は2〜3年で卒業でき、公式に確認できた募集要項の例でも学歴の区分に入っているものがありました。大学より早く働き始めたいけれど、教養も学んでおきたい人には、比べる価値のある進路です。

募集要項の「応募資格」の読み方

進路を選ぶ前に、一度は目指す会社の募集要項を読んでみてください。高校生でも読めるように、読み方のコツを紹介しますね。

同じグランドスタッフの仕事でも、会社やコースで区分がこんなに違うんです。

例えばJALスカイの区分は、JALスカイ 新卒募集要項（PDF）で確かめられます。選考の流れはグランドスタッフの採用試験の流れ｜エントリーから内定までで紹介しています。

英語力や運転免許の欄も見ておく

学歴の欄の近くには、英語力の目安が書かれていることもあります。進路を選ぶ時に、在学中に何を準備すればいいかの手がかりになります。

ANAエアポートサービスのように、語学の点数や資格だけで合否は決まらないと案内している会社もあります。JALスカイでは、車を運転する業務があるため普通自動車運転免許が望ましいとしている職種もあります。

大学と専門学校、あなたはどっち？判定フロー

『表を見ても、まだ決めきれない』という方もいますよね。次の順番で質問に答えてみてください。

判定で迷った時は

どちらの候補も残った場合は、迷って当然です。そんな時は、両方の資料を取り寄せて、同じ点で比べてみるのがおすすめです。

例えば、こんなふうに家族と話してみると、考えがまとまりやすくなります。

「早く働きたい気持ちと、英語をじっくり学びたい気持ち、どっちが強い？」
「目指したい会社の募集要項、一緒に見てみようか」

学校の資料の比べ方は、エアライン系の専門学校・大学を資料請求で比べる方法で詳しく紹介しています。

保護者の方と話す時のポイント

進路は、保護者の方と一緒に決めることが多いですよね。気持ちだけで話すと、すれ違ってしまうこともあります。

話す前に、目指したい会社の募集要項と、気になる学校の資料を手元に用意しておきましょう。「この会社のこのコースは、専門学校からでも応募できる」と、根拠を見せながら話すと伝わりやすくなります。

進んだ後の過ごし方も比べておこう

『入学したら、どんなふうに準備を進めるの？』も気になりますよね。それぞれの一般的な流れのイメージを紹介します。

オープンキャンパスでは、大学でも専門学校でも同じ質問をしてみると、違いがはっきりします。例えば「空港の仕事に関わる授業はどのくらいありますか」「就職の支えはいつから受けられますか」の2つです。

専門学校に進んだ場合

学校の選び方はグランドスタッフの専門学校｜エアライン学科の選び方と学べることで紹介しています。

大学に進んだ場合

大学生の場合、短期の講座に通いながら就職活動の準備をする人もいます。どちらにしても、英語の勉強は早めに続けておくと安心ですよ。

短大に進んだ場合

短大は期間が短い分、就職活動が始まるのも専門学校と同じくらい早めです。入学したら、学校の就職支援の予定を早めに確かめておきましょう。

大学か専門学校かでよくある相談

ここでは、大学と専門学校で迷う人からよく寄せられる相談を3つ取り上げます。

相談1 専門学校にも大学にも行かず、高卒で就職できますか

job tagでは、入職に特に学歴は必要とされないと紹介されています。

ただ、公式に確認できた新卒の募集要項の例では、短期大学・専門学校・大学などが学歴の区分として書かれていました。高卒で応募できる募集があるかどうかは、会社や年度で違います。目指す会社の採用ページで、雇用形態も含めて確かめてみてください。

相談2 英検やTOEICは、入学してからでも間に合いますか

『今から英語の資格を取っておかないと遅いのかな』と焦る方もいますよね。

英語の目安を「望ましい」とする会社はありますが、入社前に必須の資格はないと案内している会社もあります。入学してから検定に取り組む道もあるので、まずは毎日少しずつ英語に触れる習慣をつけておきましょう。

英語の目安として、JALスカイは英検2級もしくはTOEIC550点程度以上が望ましいとしています。在学中にこのくらいを目標にして、少しずつ力を伸ばしていくと準備の見通しが立ちやすくなりますね。

相談3 国際線で働きたい場合は、大学のほうがいいですか

国際線では、パスポートやビザの確認など、外国人の旅客に応対する場面が多くなります。語学の力は大切ですが、大学でないと国際線を担当できない、ということではありません。

どこの空港で、どの会社に入るかで担当する仕事も変わります。国際線の特徴は国際線のグランドスタッフ｜国内線との違いと求められることで確かめてみてください。

相談4 専門学校で、短大卒と同じような資格は得られますか

エアライン系の専門学校で、短大卒に近い資格が得られるかという相談も見かけます。

専門学校の中には、修業年限2年以上などの条件を満たし、修了すると「専門士」の称号が付与される課程があります。ただ、応募できるかどうかは各社の募集要項の学歴の区分で決まるので、「専門学校」が書かれているかを確かめておきましょう。

よくある質問

高校生のうちにできる準備は、高校生がグランドスタッフを目指すには｜今からできる準備と進路で紹介しています。

まとめ

進路の全体像はグランドスタッフになるには？必要な学歴・資格と進路の選び方、仕事の全体像はグランドスタッフとは？空港での仕事内容・なり方をやさしく解説で紹介しています。

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